La finele lunii martie, directorul căilor ferate, Serghei Cotelnic, a explicat că prelungirea șomajului tehnic a fost determinată de scumpirea bruscă a motorinei, ceea ce a generat cheltuieli suplimentare pentru întreprindere. Între timp, numărul angajaților aflați în șomaj a scăzut la aproximativ 700. Muncitorii au fost trimiși în concediu din 22 decembrie 2025. În această perioadă, ei au beneficiat de doar 55 la sută din salariu.