Linia a fost pusă sub tensiune pe 8 noiembrie, după mai multe amânări legate de modernizarea stațiilor electrice, procurarea echipamentelor și testările tehnice. Acum, proiectul este funcțional, iar energia poate ajunge în centrul țării.

DORIN JUNGHIETU, ministrul Energiei: "Deja de peste 48 de ore, datorită proiectului liniei electrice Vulcănești–Chișinău, fluxurile de energie electrică care vin de pe piața europeană și din România către centrul electroenergetic Chișinău, toate vin prin noua linie Vulcănești–Chișinău. Este o realizare a întregii țări. Au fost depuse eforturi foarte mari, au fost și întârzieri, dar proiectul este funcțional și cetățenii beneficiază deja de acest proiect."

Până acum, energia electrică pentru centrului țării trecea prin nodul energetic de la Cuciurgan, aflat în regiunea transnistreană și în afara controlului autorităților constituționale. Premierul Vasile Tofan spune că această dependență reprezenta una dintre cele mai mari vulnerabilități ale sistemului energetic.

VASILE TOFAN, prim-ministrul Republicii Moldova: "Multă lume a spus că proiectul a întârziat cu doi ani. Proiectul nu a întârziat cu doi ani, proiectul a întârziat cu 30 de ani, cel puțin. Faptul că noi, atât timp după independență, aveam vulnerabilitatea aceasta, unde energia mergea la Cuciurgan și de acolo la Chișinău, vă dați seama - cu apăsarea pe buton noi puteam rămâne fără energie în orice moment."

Linia Vulcănești–Chișinău are aproximativ 157 de kilometri și traversează 35 de localități. Proiectul a costat peste 60 de milioane de euro, dintre care aproximativ 27 de milioane au fost alocate construcției liniei aeriene. Investiția a inclus și modernizarea stației Chișinău și extinderea celei de la Vulcănești. Proiectul a fost finanțat de Grupul Băncii Mondiale și Guvernul Republicii Moldova.