CFM va fi divizată în două entități - „Pasageri și Marfă” și „Infrastructură”
Calea Ferată din Moldova intră într-un amplu proces de reorganizare. Guvernul a aprobat astăzi divizarea întreprinderii de stat în două entități distincte. Una va gestiona transportul de călători și marfă, iar cealaltă se va ocupa exclusiv de infrastructura feroviară. Autoritățile spun că măsura urmează să scoată compania din criza financiară profundă în care se află de mai mulți ani.
CFM va fi divizată în două societăți pe acțiuni cu capital integral de stat.
ROMAN COJUHARI, directorul Agenției Proprietății Publice: "A fost moștenită o situație deloc ușoară, cu datorii enorme, cu infrastructură, personal nejustificat, neajustat la realitățile curente. Una din obiective, care este discutată deja de mai mult timp, este separarea infrastructurii de serviciile comerciale. Fiecare entitate va fi o entitate juridică, o întreprindere distinctă. Fiecare va avea conducătorul său. Calea ferată rămâne o întreprindere nepasibilă privatizării."
Potrivit proiectului, noile entități vor prelua active de peste 1,5 miliarde de lei și angajamente de aceeași valoare, inclusiv față de angajați și bugetul de stat. În ceea ce privește angajații, o parte va fi transferată către „CFM Pasageri și Marfă”, iar ceilalți vor rămâne în „CFM Infrastrucutră”. Urmează recalificarea profesională a unor salariați și eventuale ajustări structurale, dar fără reduceri nejustificate.
ROMAN COJUHARI, directorul Agenției Proprietății Publice: "Toate clădirile, locomotivele, vagoanele, dar și datoriile care sunt generate din activitatea de infrastructură sau transport marfă sau pasageri, vor fi, la fel, separate de întreprinderile din domeniu."
Autoritățile speră că separarea administrării infrastructurii de activitatea de transport va permite asigurarea unei evidențe clare a costurilor și veniturilor, pentru ca statul să poată evalua performanța economică. Între timp, acum două zile, concediul forțat a fost prelungit cu încă lună pentru mai mult de 1.000 de angajați. Agenția Proprietății Publice a prezentat un raport în care este menționat că CFM avea, în septembrie 2025, datorii salariale de peste 136 de milioane de lei. Față de bugetul asigurărilor sociale și asistența medicală obligatorie, întreprinderea avea restante de 145 de milioane de lei. În 2022, întreprinderea a înregistrat profit net de 62,1 milioane de lei, însă în 2024 a suportat pierderi de 322,6 milioane de lei.
