Centrul Analitic Independent "Expert-Grup" atenţionează că un șir întreg de acțiuni indică spre lipsa de bună intenție din partea autorităților de a privatiza compania Air Moldova prin aplicarea unor standarde minime, care ar urma interesul suprem al statului și al cetățenilor, și nu al unor interese comerciale înguste.

Dar cel mai important este că privatizarea Air Moldova are loc după acumularea unui volum imens de datorii în condiții dubioase, afirmă Expert-Grup.

Astfel apare un mare semn de întrebare, notează expertul în Finanţe, Eugen Ghilețchi.

Pe pagina web a Air Moldova, ultimul raport financiar disponibil este pentru primele 9 luni ale anului 2016, rapoartele de audit fiind inexistente începând cu anul 2014. În acest context, experții vor să afle de la autorități "cum a fost determinat prețul de vânzare al Air Moldova” și ”ce evidență are cetățeanul că nu a fost deposedat de un activ strategic important”?

Privatizarea companiei de stat Air Moldova este un element al procesului de legalizare a mijloacelor financiare fraudate din sistemul bancar, prin amnistierea capitalurilor. De această părere este expertul Transparency International Moldova, Veaceslav Negruța.

Expertul presupune că banii extrași din Air Moldova anterior, fiind creată situația artificială de insolvabilitate, „sunt folosiți acum pentru astfel de șmecherii”. Am încercat să obţinem o reacţie de la Agenţia Proprietăţii Publice, responsbilă de procesul de privatizare a Air Moldova, dar nici directorul, nici directorul adjunct al instituţiei nu ne-a răspuns la telefon. De partea cealaltă, purtătorul de cuvânt al PD, Vitalie Gamurari, reprezenant al partidului care a votat şi promovat legea amnistierii capitalurilor, ne-a spus că declaraţiile lui Veaceslav Negruţa sunt făcute în context electoral şi l-a îndemnat să apeleze la instituţiile competente.