Potrivit deputaților PAS, scopul proiectului constă în defavorizarea monopolurilor și reducerea prețurilor exagerate pe piață, precum și contracararea contrabandei cu piese de schimb uzate. Cei din opoziție spun însă că proiectul comportă anumite pericole de corupție la importul pieselor uzate, dar și riscuri pentru siguranța șoferilor și pasagerilor.

VADIM FOTESCU, deputat Partidul Șor: "Încă un risc al acestui proiect de lege constă în faptul că noi vom aduce aici tot fierul uzat din Europa. Haideți atunci să permitem ca automobilele mai vechi de zece ani să fie aduse la dezmembrare!"

DUMITRU ALAIBA, deputat PAS: "Voi ați votat anul trecut ca să fie permise, dom Fotescu. Acesta și e paradoxul - că mașina întreagă poți s-o aduci măcar și de 30 de ani și când ați votat n-ați văzut riscurile acestea, dar la piesele de schimb vedeți riscuri imense."

VLADIMIR VORONIN, deputat BCS: "Dumneavoastră încă mai vreți să mai aduceți și piese care nu sunt verificate, nu sunt controlate. Înseamnă că acesta e un sindicat criminal organizat, care se ocupă de aceste chestii."

DUMITRU ALAIBA, deputat PAS: "Interdicția actuală eu sunt convins că e rezultatul unui efort de lobby al importatorilor actuali și noi vrem să eliberăm ca oamenii să decidă în funcție de bugetul personal. Atunci când ai o mașină de o mie de euro și ești obligat să pui o piesă de 300 de euro, nu e corect nici asta. Nu toți pot să-și permită."

Pentru permiterea importului anumitor piese auto uzate au votat 55 de deputați ai PAS.