ANRE justifică majorarea prin necesitatea aplicării noii legi privind securitatea aprovizionării cu produse petroliere, inclusiv în situații de criză.

COMUNICATUL ANRE: "Modificarea este necesară pentru aplicarea măsurilor prevăzute de noua lege privind constituirea stocurilor de urgență de produse petroliere. Aceste stocuri au rolul de a asigura disponibilitatea combustibililor în situații neprevăzute și de a consolida securitatea aprovizionării Republicii Moldova."

conomistul Veaceslav Ioniță susține că majorarea marjei comerciale nu va fi resimțită puternic de consumatori, întrucât aceasta are o pondere redusă în prețul final al carburanților, cea mai mare parte fiind formată din taxe și costuri de import.

VEACESLAV IONIȚĂ, economist: "Dacă asta ne va afecta mult, nu. Impactul nu este mare. Aproape jumătate din prețul benzinei pe care îl plătim este format din impozite. De fapt, cel mai mult ne-a afectat în ultima perioadă creșterea bruscă a prețului petrolului și, respectiv, a prețului de import și odată crește impozitul. Însuși marja comercială e undeva 15% maximum din prețul benzinei."

Totodată, economistul atrage atenția că o marjă comercială unică pentru toate regiunile țării dezavantajează micii operatori, în special pe cei din nord și sud, unde costurile de livrare a carburanților sunt mai mari. Propunerea urmează să fie examinată de Consiliul de administrație al ANRE în ședința din 21 iulie. Pentru ziua de joi, ANRE a stabilit prețuri maxime de 28 de lei și 53 de bani pentru benzină și de 27 de lei și 11 bani pentru motorină, prețurile fiind în creștere cu 15 și, respectiv, 44 de bani.