ANA CARPOVICI, comunicator Serviciul 112: "Mașina va semnala automat, senzorii mașinii, prin intermediul operatorilor de comunicații. Apelul la ajunge la sistemul 112 și operatorii vor putea prelua informația despre locul accidentului, direcția de deplasare a mașinii, când s-a întâmplat accidentul, mai multe date despre automobil, chiar și numărul de ocupanți în mașină."

La nivel european, timpul de intervenție în situații de accident se reduce cu 40 la sută, în zonele rurale, și cu 50 la sută în cele urbane.

ANA CARPOVICI, comunicator Serviciul 112: "Asta și ne dorim prin implementarea noilor tehnologii ca să asigurăm siguranța cetățenilor sau într-o situație de risc să poată ca echipajele să intervină mai rapid, având informația foarte clară despre localizarea automobilului în cazul dat."

Specialiștii în siguranță rutieră spun că fiecare minut câștigat după producerea unui accident poate face diferența între viață și moarte.

ILIE BRICICARU, directorul Observatorului de Siguranță Rutieră UTM: "În primul rând, nu că va schimba, dar va îmbunătăți apelul de urgență. Și asta este foarte important.// 00:28 - 00:50 Cu cât mai repede se acordă primul ajutor medical în timpul unui accident rutier, sau de la momentul tamponării până la venirea serviciilor de urgență, cu atât șansele de supraviețuire a celui care este în mașina distorsionată este mai mare."

Șoferii salută introducerea noului sistem.

Proiectul de lege care prevede implementarea sistemului Next Generation eCall a fost adoptat de Parlament în lectura a doua. Acesta va intra în vigoare în 13 mai 2027, odată cu modificările Legii comunicațiilor electronice. Din 2030, producătorii și importatorii de vehicule echipate cu sistem eCall vor fi obligați să informeze cumpărătorii despre existența și modul de funcționare al acestuia.