Potrivit Ministerului Educației și Cercetării, instituțiile care nu vor asigura o rată de succes de cel puțin 50 la sută la proba teoretică și de 30 la sută la proba practică din a doua încercare vor rămâne fără dreptul la înmatriculare pentru o perioadă de șase luni. În cazul în care performanțele nu vor crește, urmează retragerea acreditării.

LIUDMILA STIHI, secretar de stat, Ministerul Educației și Cercetării: "Interesul nostru este să ajutăm la îmbunătățire, nu să încercăm din start să întrerupem activitățile desfășurate. Ar fi bine să se investească în calitatea instruirilor, instructorilor pentru probele practice. Dacă ne referim la ASP, atunci la fel ar fi bine să investească în calitatea examinatorilor."

Directorul unei școli auto din Chișinău consideră că principalul factor care influențează rezultatele de la examene este perioada îndelungată de așteptare. De asemenea, cele 24 de ore de practică obligatorii nu sunt suficiente pentru a pregăti la un nivel suficient de bun viitorii șoferi, spune Andrei Panfil.

ANDREI PANFIL, directorul unei școli auto: "Faptul că nu susțin din prima, este numai vina lor personală, dar și puțin vina însăși organizării examenelor de către ASP. Primim certificatul de școlarizare persoana vrea să se programeze și mai aproape de o lună nu se poate programa, este un rând mare. În perioada asta de o lună minim, asta în cel mai bun caz, absolventul pierde o parte din cunoștințe."

Autoritățile de examinare spun că cele mai frecvente greșeli comise de candidați sunt semnalizare greșită sau lipsa acesteia, ceea ce se penalizează cu trei puncte.

MIHAI SCUTARI, șef-adjunct departament Înmatricularea mijloacelor de transport și calificare a conducătorilor auto, ASP.: "Factorul cel mai mare este stare psihoemoțională a candidaților. În al doilea rând este calitatea instruirii. Cu cât mai mult ești sigur pe tine despre calitatea instruirii, cu atât ratele de succes de a susține din prima este mai mare. Dacă candidații consideră că anumit număr de ore este insuficient, să meargă și să facă ore suplimentare, până înțeleg că sunt gata pentru examinare."

La rândul lor, elevii școlilor auto spun că sunt mulțumiți de calitatea instruirii și dau vina pentru eșecul de la examene pe starea emoțională.

Anul trecut, în Republica Moldova erau înregistrate aproximativ 70 de școli auto cu 123 de sucursale. Cele mai multe - 34, sunt concentrate în municipiul Chișinău, urmat de Bălți, cu opt școli. Cinci sunt la Cahul și trei la Comrat.