Принадлежавший авиакомпании Malaysia Airlines самолет "Боинг 777-200" вылетел из Куала-Лумпура в Пекин в ночь на 8 марта 2014 года и примерно через два часа пропал с экранов радаров. На его борту находились 227 пассажиров и 12 членов экипажа, в основном граждане Китая. Несмотря на крупнейшие в истории авиации поиски, самолет не обнаружили до сих пор.

Ранее министр транспорта Малайзии заявил о том, что ведомство намерено возобновить поиски пропавшего самолета.

ЭНТОНИ ЛОКЕ, министр транспорта Малайзии: "Как я уже неоднократно говорил, правительство Малайзии участвует в поисках, и они должны продолжаться."

Чиновник добавил, что Малайзия намерена пригласить американскую компанию по исследованию морского дна Ocean Infinity для поисков самолета. Отмечается, что Малайзия готова будет оплатить работу только в том случае, если компании удастся найти воздушное судно. Двухлетние подводные поиски стоимостью 130 миллионов долларов, проводившиеся Малайзией, Китаем и Австралией, завершились в январе 2017 года. В следующем году Малайзия наняла Ocean Infinity для поисков в южной части Индийского океана, предложив до 70 миллионов долларов, если самолет будет найден. В разное время и в разных местах были обнаружены фрагменты, принадлежавшие пропавшему самолету. Из этого эксперты сделали вывод, что самолет развалился, но они так и не смогли окончательно решить: произошло ли это в воздухе или при ударе о воду и по какой причине.

Исчезновение самолета и отсутствие "черного ящика" - две важные проблемы в расследовании этого крайне необычного дела. "Задача сложна, потому что местонахождение самолета неизвестно", - говорят некоторые эксперты.

И ХУАНГ, профессор электротехники, Ливерпульский университет: "На суше мы можем использовать спутниковые снимки, искать самолеты, но в океане это очень сложно, потому что обычные приборы, которые у нас есть, не могут обнаружить самолет. Вот почему, несмотря на огромные усилия правительств, у нас до сих пор нет решения, как найти этот самолет. Это огромная трагедия для семей и для всех нас."

Боинг-777 исчез с радаров вскоре после взлета 8 марта 2014 года. Спутниковые данные показали, что самолет отклонился от траектории полета и направился в южную часть Индийского океана, где, предположительно, и потерпел крушение. Самолет совершил неожиданный маневр, изменив траекторию полета на 180 градусов - он повернул в сторону Малайского полуострова и Малаккского пролива - и исчез. Тела пассажиров так и не были найдены.