Правительство распорядилось создать стратегические запасы топлива по европейской модели
Новые меры по предотвращению энергетических кризисов в целях обеспечения непрерывности снабжения нефтепродуктами. Правительство распорядилось создать стратегические запасы топлива по европейской модели. Внедрение системы будет поэтапным, и к 1 июля 2034 года запасов нефтепродуктов в Молдове должно будет хватить на 61 день потребления или на 90 дней импорта.
ДОРИН ЖУНГИЕТУ, министр энергетики: "Республика Молдова является одной из стран, наиболее подверженных подобным рискам. Мы не добываем нефть, у нас нет нефтеперерабатывающих заводов, и мы почти полностью зависим от импорта. Поэтому любой внешний шок, конфликт, вызывающий логистические сбои, или резкие колебания цен приводят к последствиям, которые ощущаются в жизни людей и сказываются на состоянии экономики. В этих условиях государству необходим функциональный инструмент для обеспечения экстренных запасов нефтепродуктов."
Проект устанавливает механизм вмешательства и создания запасов, соответствующий стандартам Европейского Союза. Предложенная модель гибридная: 50% ответственности за хранение ляжет на Центральное хранилище (ECS), а другая половина — на компании, импортирующие нефтепродукты. Дорин Жунгиету также сообщил, что проект создает условия для инвестиций в инфраструктуру хранения и развития логистических услуг, что со временем может означать бОльшую безопасность, стабильность и предсказуемость для всей экономики.
ДОРИН ЖУНГИЕТУ, министр энергетики: "По сути, этот проект означает одну простую и конкретную вещь: нам надо иметь запасы топлива, четкие правила и способность быстро реагировать для защиты граждан и экономики. Этим законом мы укрепляем способность государства обеспечивать непрерывность поставок нефтепродуктов, снижаем внешнюю уязвимость и укрепляем экономическую устойчивость в соответствии с европейскими стандартами."
По данным властей, по крайней мере половина запасов на случай чрезвычайных ситуаций должна храниться на территории Республики Молдова. Остальная часть может храниться в других государствах на основании двусторонних соглашений или в других формах, разрешенных законодательством. ***Законодательство теперь обязывает импортеров иметь склады для хранения не менее 1 000 кубометров дизельного топлива и бензина и 150 кубометров сжиженного газа, не налагая обязательств по постоянному поддержанию определенных объемов нефтепродуктов.*** По оценкам властей, внедрение обязательства по созданию стратегических запасов топлива (в соответствии с нормами ЕС) приведет к увеличению розничных цен на бензин и дизельное топливо на 45–54 бана за литр в течение ближайших четырех лет.
