VITALIE CĂLUGĂREANU, jurnalist: "Motorina s-a cristalizat, a format parafină. Am cumpărat motorină, o să facem un experiment o să pun motorină într-o sticlă motorină de iarnă aditivată care nu ar trebui să se cristalizeze la ger și o să o pun afară. În noaptea aceasta am înțeles că o sa fie minus 13 grade. Uite, câtă parafină aici - aproape jumătate de sticlă!"

Această problemă au constatat-o brusc mai mulți șoferi, care au fost nevoiți să apeleze la atelierele de reparație auto. Toate mașinile aveau aceeași problemă: filtrele și alte piese erau pline de depuneri de motorină cristalizată.

CORNELIU DONOS, mecanic: "În sezonul de iarnă, mașinile de diesel au deseori problema aceasta. Conducătorii auto ar trebui să se informeze conform unor aditivi. Și să înceapă când este sezonul mai jos de -10 grade să adauge la motorină, ca să elimine această parafină din motorină."

Soluționarea acestei probleme la atelierul de reparație îi arde pe șoferi de mii de lei.

CORNELIU DONOS, mecanic: "Este destul de costisitoare, pentru extragerea motorinei din rezervor și curățarea sistemului de injecție a motorului, plus filtrul trebuie schimbat. În jur de vrio 3 mii de lei, în mediu ajunge la o mașină cheltuielile. Plus evacuatorul ca să tracteze la service, costa în jur de 800-900 lei. Consumatorul trebuie să decidă, să adauge niște aditivi care costă în jur de 400-500 de lei le ajunge pe tot sezonul sau mai bine să riște, să plătească 5 mii de lei prețul final."

Inspectoratul de Stat pentru Supravegherea Produselor Nealimentare și Protecția Consumatorilor anunță că a recepționat 10 apeluri la Centrul Unic de Apel pentru Consumatori. Toți au reclamat neconformități privind calitatea motorinei. Ca urmare au fost inițiate controale inopinate în zece benzinării din cele 640 de pe teritoriul Republicii Moldova.

SERGIU DĂRĂNUȚĂ, șef inspectorat de stat Suprevegherea Produselor Nealimentare și Protecția Consumatorilor: "Noi nu comunicăm unde mergem și nu am făcut-o, am spus doar că demarăm controale. Unde vom merge, asta este exact treaba inspectoratului și inspectorilor de caz. Primele verificări au fost făcute la sfârșitul săptămânii precedente și prelevările propriu-zise. Astăzi suntem în teritoriu și respectiv pe parcursul acestei săptămâni. De acum noi avem o perioadă de 5 zile de când se lucrează."

Responsabilul a precizat că rezultatele finale ale probelor prelevate vor fi disponibile în două săptămâni. În cazul depistării abaterilor, agenții economici riscă amenzi de până la 9.000. Totuși, companiile riscă să plătească și despăgubiri, în cazul în care cumpărătorul a păstrat bonul pentru produsul ce nu corespunde parametrilor chimici.

SERGIU DĂRĂNUȚĂ, șef inspectorat de stat Suprevegherea Produselor Nealimentare și Protecția Consumatorilor: "Noi putem să aplicăm amenzi până la 9000 de lei, dar, în funcție de situație, poate fi și în valoare de contravaloarea produsului comercializat. Se măsoară lotul, dacă lotul este de 3 tone de motorină contravaloarea acestui lot poate fi aplicată ca amendă."

Șoferii care s-au confruntat cu probleme similare sunt încurajați să apeleze la Inspectoratul de Stat pentru Supravegherea Produselor Nealimentare și Protecția Consumatorilor.