Удары по транспорту и инфраструктуре
Новая российская атака вблизи границы Республики Молдова вновь привлекла внимание к рискам для инфраструктуры и транспорта в регионе. Эксперты подчеркивают, что подобные удары не случайны и направлены на нарушение маршрутов, по которым Украина осуществляет грузоперевозки.
По словам эксперта в области безопасности Андрея Курэару, целью удара на Староказачье стал транспортный поток, который концентрируется в таких узловых точках.
АНДРЕЙ КУРЭРАРУ, эксперт в области безопасности: "Потому что здесь трафик собирается в одной точке. Грузовики замедляются, паркуются, ждут прохождения контроля десятки минут. Не нужно разрушать десятки километров дороги. Достаточно вывести из строя несколько десятков метров, чтобы вынудить транспорт ждать или искать другой путь."
Данные Европейской комиссии за июль показывают, что после начала войны наземные, железнодорожные и маршруты через Дунай стали критически важными для торговли Украины, обеспечивая около 95% несельскохозяйственного экспорта и 90% импорта страны.
АНДРЕЙ КУРЭРАРУ, эксперт в области безопасности: "С 2022 года по этим маршрутам было вывезено около 230 миллионов тонн грузов: сельхозпродукция, руда, сталь и другое. В обратном направлении поступило 111 миллионов тонн, включая топливо, транспортные средства, удобрения и гуманитарную помощь. Однако зависимость зерновых от этих альтернатив возросла. В июне около 10% украинского зерна и масличных культур экспортировалось через "Коридоры солидарности". В июле эта доля удвоилась до 20%."
По мере усиления ударов по транспортной инфраструктуре давление перенеслось на альтернативные маршруты. Как отметил Курэрару, объем грузов, перевозимых через черноморский коридор, в июле сократился почти на 37% всего за один месяц.
АНДРЕЙ КУРЭРАРУ, эксперт по безопасности: "То, что не уходит по морю, приходится перевозить по Дунаю, по железной дороге или по автодорогам. А если начинаешь наносить удары и по КПП , сокращаешь количество запасных вариантов. Трафик перемещается к другим таможенным пунктам, очереди растут, и следующий пункт может в свою очередь стать мишенью."
По словам эксперта, российские удары учащаются. 20 августа был нанесен удар по району КПП Рени–Джурджулешты, 21 августа — по ТабАки–Мирное, 25 августа — по КПП Виноградовка–Вулканешты, а 1 и 6 сентября — по пункту Орловка–Исакча. Вчерашний ночной удар по КПП Староказачье стал шестым за менее чем три недели.
