Soarta Aeroportului Chișinău este incertă - autoritățile nu au decis dacă va fi sau nu dat în concesionare
Soarta Aeroportului Chișinău este incertă. „Nu este clar dacă acesta va fi dat în concesionare, pentru că o decizie în acest sens va fi luată după ce va fi gata studiul de fezabilitate pentru construcția unui nou terminal”, a declarat aseară la postul nostru de televiziune ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Andrei Spânu.
ANDREI SPÂNU, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale: "Doar după ce vom avea studiul de fezabilitate, care să ofere mai multe răspunsuri de tipul cât de mare trebuie să fie noul terminal? De câte piste este nevoie? Care este capacitatea de pasageri care trebuie să fie procesată? Sunt extrem de multe întrebări, la care trebuie să răspundem și rolul acestui studiu de fezabilitate este tocmai acesta."
Potrivit ministrului, studiul de fezabilitate pentru construcția unui nou terminal este realizat cu sprijinul Corporației Internaționale Financiare, parte a Băncii Mondiale.
ANDREI SPÂNU, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale: "Dacă noi mergem cu un ritm accelerat, un nou terminal sau un nou spațiu pentru deservirea pasagerilor Aeroportului, un termen realist este cinci sau șapte ani. Eu vreau să ne uităm la acest proiect foarte serios. Aeroportul nu este construcția unei hale! Aeroportul este o infrastructură extrem de complexă."
Anterior au fost prezentate informații, potrivit cărora, noul terminal pentru pasageri ar urma să fie construit în două etape: prima prevede spații de 23 de mii de metri pătrați, construiți în doi ani, și ar fi suficient pentru un flux de circa 5,5 milioane de pasageri. A doua etapă prevede încă 14 mii de metri pătrați. Respectiv, capacitățile vor fi suficiente pentru circa 7,3 milioane de pasageri.
